En
esta carrera a cada año hemos aparcado en un lugar diferente, así
que no puedo indicar ningún parking conocido. Pese a ello, este año
hemos conseguido aparcar en una buena zona, cerca de la residencia.
En esta ocasión ha llovido, así que me
abstendré
de valorar la organización del comienzo.
La
carrera empieza en una placita donde siempre se
está muy tranquilo y con mucho sitio para saludar, estirar y esperar
el inicio. El mapa aproximado de la carrera es el siguiente: Unos 300
metros llanos (que después será la recta de meta) y solamente giras
a la izquierda es un contínuo de calles de subidas y descansos,
hasta el primer kilómetro, que es una larga bajada hasta la salida
que está en el km 1,8.
Justo
después de volver
a hacer esa recta de inicio, ahora giras
a la derecha, y te
encuentras
con una fuerte subida (aprox. 2,4) y una larga bajada hasta el km 3.
Recordad esta zona porque el km 2-3 es la zona donde haréis desde el
km 9 hasta la meta, pero en sentido contrario. Del km 3 al 5,3 los
podemos
“definir”
como llanos, y, a partir de ese momento viene lo más duro, casi
diría que de todo el Circuito de La Marina. Aprovechad
el momento que dan
el agua en el km 5 para hidratarse, que en la subida y la bajada es
más difícil, aunque la botella de agua dada con el tapón del
chorro -gran punto a favor- facilita beber y mojarse la nuca sin
malgastar mucha, dura más y no te mojas
innecesariamente.
Ahora
os encontraréis con un kilómetro de largas y duras pendientes con
algunos descansos, hasta que enl km 6 haréis la última rampa dura,
y en el 6,2, solamente giréis
a la izquierda y veréis la carretera, es todo bajada hasta el km 8,5
excepto un momento llano y 100 metros de subida (donde está la
rotonda). En ese instante del km 8,5 encontraréis unos metros
finales de subida y bajada continua. Subiréis 200 metros, bajaréis
300... y os encontraréis con el km 9, donde, como he dicho antes,
haréis el camino inverso al recorrido entre el 2 y el 3. Subida con
más o menos pendiente durante 400 metros, después unos 300 metros
de bajada pronunciada, y de nuevo los 300 metros de recta de meta.
De
regalo final es donde he encontrado el único “pero” de la
carrera. A pesar de haber bajado de cinco y medio, la camiseta dada
ha sido de la talla 12-14, para regalarla (tampoco era nada del otro
mundo, pero pienso
en qué es habrán dado
a los últimos corredores), y en la bolsa también había un zumo de
naranja, agua y algo de bollería, además de un hoja donde
anunciaban donde colgarían fotos propias del Ayuntamiento de
Teulada.
1)
ORGANIZACIÓN Y VIGILANCIA: La
suficiente, aunque por la montaña parecía que había que una poca
más
2)
APARCAMIENTO: Muy
complicado
3)
PÚBLICO Y ÁNIMOS: Era
un día lluvioso, así que no se puede valorar
4)
ESTADO DEL RECORRIDO: Muy
bueno, carretera y camino asfaltado... Algunos metros malos, pero
poco
5)
LOCALIZACIÓN Y PUBLICIDAD
DE LA CARRERA: Buena
6)
REGALO FINAL EN CALIDAD – PRECIO: Justo,
pero con falta de camisetas para los corredores
7)
PAISAJE Y VISTAS:
Precioso
de montaña
8)
SERVICIOS ADICIONALES: Ninguno
10)
FOTOS INTERNET: Excelentes
– CALYGAT, VICENT ESTEVE DE L'ESPENTA D'OLIVA,
AJUNTAMENT DE TEULADA MORAIRA,
CA CORREMUNDOS,
ANTONIO MOLINA
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